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泉州部分县（市、区）小学初中招生政策出台

日前，丰泽区发布2022年小学招生工作意见。今年小学招生工作总体延续2021年招生办法，仍坚持“划片招生，就近入学”的原则，略有调整。

与去年相比，丰泽区小学招生政策主要有以下几点变化：

一是首次向社会发出2023年将试行“单校片区”与“多校片区”相结合招生改革的预告。根据市教育局文件精神，为了遏制中心市区炒作“学区房”现象，促进教育均衡，丰泽区在今年招生文件中对试行“多校片区”进行预告，2023年起拟在泉秀和华大等街道试行并逐步推广。

二是本区户籍开始执行同一套住房“三年、六年一个学位”和产权比例的限制。根据2021年招生文件预告，今年丰泽区区属公办小学招生服务区域开始执行同一套住房每三年只能有一位适龄儿童在该校入学（同一户主，子女多于一个的家庭除外），对学位紧缺的预警学校实行“六年一个学位”的限制。同时对2021年3月1日以后（包括3月1日）新购房落户的实行住房产权比例的限制。

三是对随迁适龄子女的入学要求有调整，录取方式有变化。按照今年有关文件要求，丰泽区随迁子女入学“两证”的时限，从去年的18个月的时限调为6个月（即签发日期为2022年3月1日前，且在有效期内）；“四区人员”随迁子女入学租房合同签订时间从要求18个月调为6个月（即2022年3月1日前），参与丰泽区社保时间6个月与2021年保持一样。2022年丰泽区随迁子女的招生根据2021年招生预告，结合今年对证件要求的调整，为了体现公平与平稳过渡，实行分批次录取，保证符合招生要求的随迁子女应收尽收。

四是调整民办小学招生数量，做到两个“只减不增”。今年四所区属民办小学严格执行市教育局关于民办小学招生计划数“只减不增”和民办小学在校生数量“只减不增”的精神，今年民办招生数在2021年招生计划数的基础上各减少5%以上。

五是新增四所预警学校。2021年根据学校学位供给情况，丰泽区已有3所学校发布招生预警，今年丰泽区实验小学（东涂校区）、丰泽区第三实验小学（淮云校区）、丰泽区泉秀实验小学（原丰泽区第三中心小学）、丰泽区丰盛实验小学（原丰泽区第二中心小学）四所学校户籍人口剧增，学位缺口大，各校于2月底向社会发出招生预警。

六是高层次人才照顾对象第四、第五层次照顾入学更加细化。第四层次人才，可安排其子女在人才工作单位或居住地（须有房产）所在区属义务教育阶段优质学校就读；第五层次人才，其子女由区教育局妥善安排到条件较好的学校就读。

七是对港、澳居民适龄儿童的入学由三类改为两类，视同本地户籍统筹安排入学。

八是取消报名时需提供学前教育证明材料和预防接种证等辅助性证明材料。

小学招生程序和时间：6月20日，各小学向社会发出招生通告。7月5日—7月6日，各小学接受服务片区内户籍适龄儿童报名登记。7月6日—7月8日，相关小学接受随迁适龄子女申请入学登记。香港、澳门、台湾、华侨和外籍适龄儿童报名登记。6月25日—7月1日，欲就读民办小学的网上报名，7月14日—7月15日，电脑摇号录取、公布民办小学录取名单。

南安初中招生政策

公办初中服务片区户籍迁入时间有变

泉州网5月9日讯 （记者曾聪虹）日前，南安发布2022年普通初中招生工作意见，实行公办、民办学校实行同步招生，免试入学。

南安公办中学按照“划片招生，就近入学”的原则，组织具有学校招生服务区域内户籍的小学毕业生就近免试入学；统筹安排符合招生政策性照顾对象子女及居住在南安的外来务工人员随迁子女进入初中学校就读。民办初中学校实行“免试入学”，原则上在县域范围内招生，当报名人数超过招生计划，由市教育局采取电脑随机派位方式招生。报名未被民办初中学校录取的学生转入参与公办初中学校招生。

公办初中学校招生范围：第一批为具有招生服务区域户籍的小学毕业生和政策性照顾对象；第二批为学籍在中学招生服务区域内小学，且父母在学校招生服务区域内务工的外来务工人员随迁子女。2022年因受疫情影响，学生户籍迁入时间界限调整为5月1日（原来是4月1日）。2023年起，学生户籍迁入时间界限恢复为当年4月1日。6月10日前，服务区域内各小学组织小学毕业生报名（双多胞胎子女需捆绑派位的提交申请）。

民办初中学校各批次招生实行统一网上报名。家长应于5月23—24日到指定地点提交审核材料，经审核通过后，方可于5月25日8:30至28日18:00登录泉州市义务教育招生信息管理平台（网址：http://czxt.qzzk.cn）进行报名。民办初中录取依序分两批进行：提前批面向本校小学部毕业生招生，第一批面向南安市招生。

安溪小学初中招生政策

坚持“划片招生，就近入学”原则

泉州网5月9日讯 （记者曾聪虹）日前，安溪陆续发布2022年小学、普通初中招生工作意见，坚持“划片招生，就近入学”的原则。

小学5月17日开始网上报名

安溪县今年小学招生方案总体上保持稳定。按照“就近入学”原则，城区学校位置就近划分相应招生片区，适龄儿童在其户籍或住房产权所在地的学校就近入学。城区各小学按以下五个批次先后顺序依次安排符合条件的适龄儿童就读。

第一批次：2021年3月1日前（不含3月1日）在学校招生片区内落户或有住房产权，或原住民家庭的适龄儿童。其中，申请就读实验小学、沼涛实小的适龄儿童，若其家庭系招生片区内无住房产权家庭，则其父母户籍应在2013年6月20日前落户在学校招生片区，且该适龄儿童户籍系出生申报或补报往年出生。户籍在2013年6月20日后至2021年3月1日前迁入的，需同时在学校招生片区内有住房产权。

第二批次：2021年3月1日后（含3月1日，下同）在学校招生片区内落户且有住房产权家庭的适龄儿童。其中，2021年3月1日以后新购房的，适龄儿童的父母（或祖父母、外祖父母）拥有该住房产权比例应超过50%（不含50%，产权证或不动产登记证上未注明共有产权人产权比例的，视为平均分配，下同）。

第三批次：2021年3月1日后，在学校招生片区内有住房产权但户籍未迁入学校招生片区的适龄儿童。

第四批次：2021年3月1日后，在学校招生片区内落户但无住房产权家庭的适龄儿童。

第五批次：外来务工人员适龄随迁子女。

符合城区小学招生条件的适龄儿童，家长可根据自身实际情况选择网上申请报名（进入“安溪县教育局”微信公众号报名），或到片区小学现场申请报名两种方式进行。5月15日，各小学向社会发出招生通告；5月17日—27日，由学生家长进行网上报名；5月28日至29日，未进行网上报名或网上报名没成功的学生到城区各小学现场报名；7月5日前，各小学公布一年级新生名单。

公办初中招生分五个批次

安溪县今年初中招生方案基本保持稳定，部分招生办法作适当调整。城区各公办中学按以下五个批次先后顺序依次安排符合条件的小学毕业生就读。

第一批次：2021年3月1日前（不含3月1日）在学校招生片区内落户或有住房产权，或原住民家庭的小学毕业生。其中，安溪一中初中部和凤城中学初一年招生采用电脑派位方式进行，申请就读对象若系招生片区内无住房产权家庭，则其户籍需在2020年8月31日前落户在凤城中学招生片区。申请就读铭选中学初一年者，若系招生片区内无住房产权家庭，则其户籍需在2014年12月31日前落户在学校招生片区。

第二批次：2021年3月1日后（含3月1日）在学校招生片区内落户且有住房产权家庭的小学毕业生。其中，2021年3月1日以后新购房者，申请对象的父母（或祖父母、外祖父母）拥有该住房产权比例应超过50%（不含50%）。

第三批次：2021年3月1日后，在学校招生片区内有住房产权但户籍未迁入学校招生片区的小学毕业生。

第四批次：2021年3月1日后，在学校招生片区内落户但无住房产权家庭的本学年度城区对应片区小学毕业生。

第五批次：外来务工人员随迁子女中的本学年度城区对应片区小学毕业生。

符合城区中学初一年招生条件的全县小学毕业生，家长可根据自身实际情况选择网上申请报名或在现就读小学现场申请报名两种方式进行。5月23日—27日，学校组织小学毕业生通过“安溪县教育局”公众号进行网上报名；6月9日—10日，未进行网上报名或网上报名没成功的学生到现就读小学现场报名。

今年该县民办初中校恒兴中学初一年新生录取办法采用电脑随机派位确定就读对象，电脑随机派位录取，由泉州市教育局牵头组织。学生和家长要及时登录“泉州市义务教育招生信息管理平台”自主申报（报名时间:5月25日8:30至5月28日18:00）。（泉州晚报记者 曾聪虹 通讯员 蔡国清）

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘